Drive the Future Forward
라이드플럭스는 무인 자율주행에 필수적인 소프트웨어 솔루션을 개발하는 딥테크 스타트업입니다.
2020년 5월 국내 최초로 민간 자율주행 공개 서비스를 선보인 이후 서울, 부산, 세종, 제주 등 전국 주요 도시에서 다양한 자율주행 서비스를 운영하고 있습니다. 현재 국내 최초/유일의 무인 임시운행 허가를 기반으로 서울 상암에서 완전 무인 자율주행을 단계적으로 테스트 중입니다.
미래는 찾아오는 게 아닌, 만들어가는 것이라고 믿는 당신이라면, 라이드플럭스와 함께 새로운 미래를 향한 드라이브를 시작하세요.
자율주행 시스템 개발 Unit 소개
자율주행 시스템 개발 Unit은 RideFlux의 안전 철학을 바탕으로 자율주행 시스템 설계와 개발에 전념하는 팀입니다. 우리의 업무는 법규와 산업 표준을 준수하면서도 RideFlux가 추구하는 자율주행 기능과 요구사항을 정의하고, 그에 맞는 사양서 및 아키텍처를 개발하는 것입니다. 오랜 경력과 전문성을 바탕으로 자율주행 시스템의 안전성에 집중하며, 더 나은 제품을 위해 지속적인 혁신과 도전을 추구합니다. 또한 개발 프로세스의 투명성 및 추적성을 위해 다양한 부서와 원활한 의사소통으로 협업하고, 끊임없이 고민을 나누고 있습니다.
이런 업무를 담당해요
자율주행 시스템 상위 기능 설계 및 아키텍처 기반 구현
- 요구사항 개발 및 분석을 바탕으로 Mode 관리, ODD 판단, Fallback/MRM 등 시스템 동작을 정의하는 상위 로직을 설계하고 구현합니다.
- 상태 머신(State Machine)과 Arbitration 구조 등 상위 의사결정 계층을 구조화하고 모듈 간의 책임 경계를 정의합니다.
- ROS/ROS2 기반 분산 환경의 데이터 흐름 설계와 Operation Type(ADS, DCAS 등)에 따른 공용화/Variant 전략을 수립합니다.
제품화 관점의 시스템 엔지니어링
- 실시간 차량 환경의 Edge Case와 시스템 레벨 이슈(통신 지연, 센서 신뢰도 저하 등)를 분석하여 안전 메커니즘을 적용하고 개선합니다.
- 기능안전(ISO 26262) 및 SOTIF(ISO 21448)를 고려한 설계 구조를 수립하여 제품의 안전성을 확보합니다.
- 단순 기능 구현을 넘어 지속가능한 제품 아키텍처의 완성도를 높이는 개발 문화를 주도합니다.
이런 분과 함께하고 싶어요
- 모빌리티 또는 로보틱스 등 관련 분야에서 4년 이상의 경력이 있으신 분
- (*관련 분야 석사 학위 소지자의 경우 재학 기간을 경력으로 인정)
- ADS/ADAS 또는 로보틱스/차량 시스템 분야에서 상위 의사 결정 계층 개발 및 SW 아키텍처 설계·구현해본 경험이 있으신 분
- Matlab/Simulink 기반 모델 설계 또는 C++ 기반 구조적 SW 개발 경험이 있는 분
- ROS/ROS2 기반 분산 시스템에서 모듈 간 통합 및 데이터 흐름을 다뤄본 경험이 있으신 분
- 상태 머신(State Machine), 이벤트 기반 처리 구조, Arbitration 로직 등의 설계 패턴을 이해하고 요구사항을 SW 아키텍처 수준으로 구조화할 수 있는 역량을 가지신 분
- 실시간성, 통신 지연, Fault 상황 등 제약 조건과 Variant 설계, 공용화 전략, 모듈 경계 정의 등 확장성 있는 모듈 설계 및 구현 경험이 있으신 분
- 코드 품질과 테스트 가능성을 중시하며, 단순 구현을 넘어 설계 의도와 구조적 타당성을 깊이 고민하는 태도를 지니신 분
- 다양한 직군(기획/인지/제어/플랫폼)과 기술적 논의를 주도하고 논리적으로 설명할 수 있는 역량을 지니신 분
이런 경험과 역량이 있다면 더 좋아요
- 자율주행/ADAS 관련 법규 및 ISO 26262, ISO 21448, ISO/SAE 21434 등 국제 표준을 고려한 시스템 또는 소프트웨어 개발 경험이 있으신 분
- ASPICE 기반 개발 환경 경험 및 DOORS, Polarion 등 요구사항 관리 도구 활용 능력을 지니신 분
- 센서, 네트워크(CAN/Ethernet), SDV 및 AUTOSAR(Classic/Adaptive) 기반의 차량 시스템 구성과 인터페이스 설계에 대한 이해가 있으신 분
- DevOps(CI/CD/CT) 환경에서의 개발 운영 경험 및 분산 시스템/차량 네트워크 기반의 통합 프로젝트 수행 경험이 있으신 분
- Python, Script, Toolchain 개선 등을 통한 개발 자동화 경험이 있으신 분
- AI 기반 업무 자동화 및 코드 생성, 테스트/문서화 자동화 등 워크플로우 고도화 경험이 있으신 분
근로 조건
- 근로장소 : 라이드플럭스 서울 당산 오피스(서울특별시 영등포구 당산로41길 11)
- 근무 시간: 1일 8시간, 주 5일
- 근무 형태: 자율출퇴근제 (주 40시간, 출퇴근 시간 자율 설정) / 재택근무 가능
- 직군/ 소속 부서: 연구개발 / 자율주행 시스템 개발 Unit
모집 전형(고용 형태)
- 정규직
전형 절차
서류 접수 > 1차 온라인 인터뷰 > 2차 온라인 인터뷰 > 3차 오프라인 인터뷰 > 레퍼런스체크 > 최종합격
- 제출서류 : (필수) 이력서, 포트폴리오, 성적증명서 / (선택) 자기소개서
- 오프라인 인터뷰에서는 20분 내외의 발표가 있을 수 있습니다.
- 전형절차는 일정 및 상황에 따라 변동될 수 있으며, 전형별 결과에 따라 절차가 추가될 수 있습니다.
기타 사항
- 본 공고는 인재 선발 완료 시 조기 마감될 수 있습니다.
- 지원서 내용 중 허위 사실이 있는 경우 합격이 취소될 수 있습니다.
- 국가등록장애인은 관련 법에 의거하여 우대합니다.
- 제출해주신 지원서의 검토 결과는 지원서에 기재하신 이메일로 개별 안내 드립니다.
- 문의 사항이 있으시면 [email protected] 으로 문의 주세요.
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라이드플럭스는 무인 자율주행에 필수적인 소프트웨어 솔루션을 개발하는 딥테크 스타트업입니다.
2020년 5월 국내 최초로 민간 자율주행 공개 서비스를 선보인 이후 서울, 부산, 세종, 제주 등 전국 주요 도시에서 다양한 자율주행 서비스를 운영하고 있습니다. 현재 국내 최초/유일의 무인 임시운행 허가를 기반으로 서울 상암에서 완전 무인 자율주행을 단계적으로 테스트 중입니다.
미래는 찾아오는 게 아닌, 만들어가는 것이라고 믿는 당신이라면, 라이드플럭스와 함께 새로운 미래를 향한 드라이브를 시작하세요.
자율주행 시스템 개발 Unit 소개
자율주행 시스템 개발 Unit은 RideFlux의 안전 철학을 바탕으로 자율주행 시스템 설계와 개발에 전념하는 팀입니다. 우리의 업무는 법규와 산업 표준을 준수하면서도 RideFlux가 추구하는 자율주행 기능과 요구사항을 정의하고, 그에 맞는 사양서 및 아키텍처를 개발하는 것입니다. 오랜 경력과 전문성을 바탕으로 자율주행 시스템의 안전성에 집중하며, 더 나은 제품을 위해 지속적인 혁신과 도전을 추구합니다. 또한 개발 프로세스의 투명성 및 추적성을 위해 다양한 부서와 원활한 의사소통으로 협업하고, 끊임없이 고민을 나누고 있습니다.
이런 업무를 담당해요
자율주행 시스템 상위 기능 설계 및 아키텍처 기반 구현
- 요구사항 개발 및 분석을 바탕으로 Mode 관리, ODD 판단, Fallback/MRM 등 시스템 동작을 정의하는 상위 로직을 설계하고 구현합니다.
- 상태 머신(State Machine)과 Arbitration 구조 등 상위 의사결정 계층을 구조화하고 모듈 간의 책임 경계를 정의합니다.
- ROS/ROS2 기반 분산 환경의 데이터 흐름 설계와 Operation Type(ADS, DCAS 등)에 따른 공용화/Variant 전략을 수립합니다.
제품화 관점의 시스템 엔지니어링
- 실시간 차량 환경의 Edge Case와 시스템 레벨 이슈(통신 지연, 센서 신뢰도 저하 등)를 분석하여 안전 메커니즘을 적용하고 개선합니다.
- 기능안전(ISO 26262) 및 SOTIF(ISO 21448)를 고려한 설계 구조를 수립하여 제품의 안전성을 확보합니다.
- 단순 기능 구현을 넘어 지속가능한 제품 아키텍처의 완성도를 높이는 개발 문화를 주도합니다.
이런 분과 함께하고 싶어요
- 모빌리티 또는 로보틱스 등 관련 분야에서 4년 이상의 경력이 있으신 분
- (*관련 분야 석사 학위 소지자의 경우 재학 기간을 경력으로 인정)
- ADS/ADAS 또는 로보틱스/차량 시스템 분야에서 상위 의사 결정 계층 개발 및 SW 아키텍처 설계·구현해본 경험이 있으신 분
- Matlab/Simulink 기반 모델 설계 또는 C++ 기반 구조적 SW 개발 경험이 있는 분
- ROS/ROS2 기반 분산 시스템에서 모듈 간 통합 및 데이터 흐름을 다뤄본 경험이 있으신 분
- 상태 머신(State Machine), 이벤트 기반 처리 구조, Arbitration 로직 등의 설계 패턴을 이해하고 요구사항을 SW 아키텍처 수준으로 구조화할 수 있는 역량을 가지신 분
- 실시간성, 통신 지연, Fault 상황 등 제약 조건과 Variant 설계, 공용화 전략, 모듈 경계 정의 등 확장성 있는 모듈 설계 및 구현 경험이 있으신 분
- 코드 품질과 테스트 가능성을 중시하며, 단순 구현을 넘어 설계 의도와 구조적 타당성을 깊이 고민하는 태도를 지니신 분
- 다양한 직군(기획/인지/제어/플랫폼)과 기술적 논의를 주도하고 논리적으로 설명할 수 있는 역량을 지니신 분
이런 경험과 역량이 있다면 더 좋아요
- 자율주행/ADAS 관련 법규 및 ISO 26262, ISO 21448, ISO/SAE 21434 등 국제 표준을 고려한 시스템 또는 소프트웨어 개발 경험이 있으신 분
- ASPICE 기반 개발 환경 경험 및 DOORS, Polarion 등 요구사항 관리 도구 활용 능력을 지니신 분
- 센서, 네트워크(CAN/Ethernet), SDV 및 AUTOSAR(Classic/Adaptive) 기반의 차량 시스템 구성과 인터페이스 설계에 대한 이해가 있으신 분
- DevOps(CI/CD/CT) 환경에서의 개발 운영 경험 및 분산 시스템/차량 네트워크 기반의 통합 프로젝트 수행 경험이 있으신 분
- Python, Script, Toolchain 개선 등을 통한 개발 자동화 경험이 있으신 분
- AI 기반 업무 자동화 및 코드 생성, 테스트/문서화 자동화 등 워크플로우 고도화 경험이 있으신 분
근로 조건
- 근로장소 : 라이드플럭스 서울 당산 오피스(서울특별시 영등포구 당산로41길 11)
- 근무 시간: 1일 8시간, 주 5일
- 근무 형태: 자율출퇴근제 (주 40시간, 출퇴근 시간 자율 설정) / 재택근무 가능
- 직군/ 소속 부서: 연구개발 / 자율주행 시스템 개발 Unit
모집 전형(고용 형태)
- 정규직
전형 절차
서류 접수 > 1차 온라인 인터뷰 > 2차 온라인 인터뷰 > 3차 오프라인 인터뷰 > 레퍼런스체크 > 최종합격
- 제출서류 : (필수) 이력서, 포트폴리오, 성적증명서 / (선택) 자기소개서
- 오프라인 인터뷰에서는 20분 내외의 발표가 있을 수 있습니다.
- 전형절차는 일정 및 상황에 따라 변동될 수 있으며, 전형별 결과에 따라 절차가 추가될 수 있습니다.
기타 사항
- 본 공고는 인재 선발 완료 시 조기 마감될 수 있습니다.
- 지원서 내용 중 허위 사실이 있는 경우 합격이 취소될 수 있습니다.
- 국가등록장애인은 관련 법에 의거하여 우대합니다.
- 제출해주신 지원서의 검토 결과는 지원서에 기재하신 이메일로 개별 안내 드립니다.
- 문의 사항이 있으시면 [email protected] 으로 문의 주세요.