Drive the Future Forward
라이드플럭스는 완전 자율주행 서비스를 목표로 인지, 판단, 제어 등의 풀스택(full stack) 소프트웨어 개발을 하는 스타트업입니다.
2020년 제주에서 선보인 국내 최초의 수요응답형 자율주행 서비스(제주공항-쏘카스테이션)를 시작으로 국내 최장거리 자율주행 서비스, 국내 최초 구역형 자율주행 서비스까지 모두가 더 안전하고, 편안하게 이동할 수 있는 세상을 만들고 있습니다.
미래는 찾아오는 게 아닌, 만들어가는 것이라고 믿는 당신이라면, 라이드플럭스와 함께 새로운 미래를 향한 드라이브를 시작하세요.
Control Unit 소개
Control 유닛의 주된 업무는 계획된 경로를 따라 자율주행 차량을 안전하고 편안하게 주행할 수 있도록 하는 제어 S/W를 개발하는 것입니다. 또한 자율주행 차량의 위험 최소화 주행 및 긴급 회피 기동을 책임지고 있습니다. 제어 S/W의 성능 및 승차감, 안전성을 위해 실제 자율주행 차량과 가장 가까이에서 일하고 있는 유닛 입니다. 자율주행 전체 S/W 결과를 차량의 움직임으로 구현하는 업무 특성상 차량 안전을 첫 번째 목표로 생각하며, 이를 위해 경험이 많은 엔지니어들이 열정적으로 논의하고 있습니다.
이런 업무를 담당해요.
- 자율주행 차량 제어 Application SW 개발
- 종/횡 방향 주행 및 위험최소화 제어 개념 설계
- 종/횡 방향 주행 및 위험최소화 제어 SW 설계 및 최적화
- 차량 이슈 분석 및 개선
- 자율주행차량 시뮬레이션(SiLS, HiLS) 구축 및 테스트
- 자율주행차량 신규 플랫폼 구축 및 개발
이런 경험이 있는 분을 찾아요.
- 자율주행(L2-4) 차량 제어 SW 개발 분야에 근무 경험 있으신분
- 다음의 프로그래밍 언어로 개발 프로젝트 경험이 있으신 분 (Matlab/Simulink, C++)
- 사소한 이슈도 신중하게 분석하고 원인을 찾아 개선한 경험이 있으신 분
- 주도적으로 문제를 발견하고, 팀원들과의 토론 및 토의에 참여해 솔루션을 제안할 수 있으신 분
필수는 아니지만 아래의 경험이 있으면 좋아요.
- L2 ADAS SW 개발 경험 또는 시스템 이해도가 높으신 분
- 차량 동역학 및 제어에 대한 기본 지식을 이해하고 활용 할 수 있으신 분
근로 조건
- 근로장소 : 라이드플럭스 서울 당산 오피스(서울특별시 영등포구 당산로41길 11)
- 근무 시간 : 1일 8시간, 주 5일
- 근무 형태 : 자율출퇴근제(출퇴근 시간 자율 설정)
- 직군/ 소속 부서 : 연구개발 / Control Unit
모집 전형(고용 형태)
정규직
전형 절차
서류 전형 > 1차 온라인 인터뷰 > 2차 온라인 인터뷰 > 3차 오프라인 인터뷰 > 최종 합격
- 전형 절차는 일정 및 상황에 따라 변동될 수 있으며, 전형별 결과에 따라 절차(e.g., Reference Check 등)가 추가될 수 있습니다.
기타 사항
- 본 공고는 인재 선발 완료 시 조기 마감될 수 있습니다.
- 지원서 내용 중 허위 사실이 있는 경우 합격이 취소될 수 있습니다.
- 국가등록장애인 및 국가보훈자는 관련 법에 의거하여 우대합니다.
- 국가유공자의 가산점을 부여 받기 위해서는 본인이 '취업 지원 대상자 증명서'를 회사에 제출해야 합니다.
- 제출해주신 지원서의 검토 결과는 지원서에 기재하신 이메일로 개별 안내 드립니다.
- 문의 사항이 있으시면 jobs@rideflux.com 으로 문의 주세요.
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라이드플럭스는 완전 자율주행 서비스를 목표로 인지, 판단, 제어 등의 풀스택(full stack) 소프트웨어 개발을 하는 스타트업입니다.
2020년 제주에서 선보인 국내 최초의 수요응답형 자율주행 서비스(제주공항-쏘카스테이션)를 시작으로 국내 최장거리 자율주행 서비스, 국내 최초 구역형 자율주행 서비스까지 모두가 더 안전하고, 편안하게 이동할 수 있는 세상을 만들고 있습니다.
미래는 찾아오는 게 아닌, 만들어가는 것이라고 믿는 당신이라면, 라이드플럭스와 함께 새로운 미래를 향한 드라이브를 시작하세요.
Control Unit 소개
Control 유닛의 주된 업무는 계획된 경로를 따라 자율주행 차량을 안전하고 편안하게 주행할 수 있도록 하는 제어 S/W를 개발하는 것입니다. 또한 자율주행 차량의 위험 최소화 주행 및 긴급 회피 기동을 책임지고 있습니다. 제어 S/W의 성능 및 승차감, 안전성을 위해 실제 자율주행 차량과 가장 가까이에서 일하고 있는 유닛 입니다. 자율주행 전체 S/W 결과를 차량의 움직임으로 구현하는 업무 특성상 차량 안전을 첫 번째 목표로 생각하며, 이를 위해 경험이 많은 엔지니어들이 열정적으로 논의하고 있습니다.
이런 업무를 담당해요.
- 자율주행 차량 제어 Application SW 개발
- 종/횡 방향 주행 및 위험최소화 제어 개념 설계
- 종/횡 방향 주행 및 위험최소화 제어 SW 설계 및 최적화
- 차량 이슈 분석 및 개선
- 자율주행차량 시뮬레이션(SiLS, HiLS) 구축 및 테스트
- 자율주행차량 신규 플랫폼 구축 및 개발
이런 경험이 있는 분을 찾아요.
- 자율주행(L2-4) 차량 제어 SW 개발 분야에 근무 경험 있으신분
- 다음의 프로그래밍 언어로 개발 프로젝트 경험이 있으신 분 (Matlab/Simulink, C++)
- 사소한 이슈도 신중하게 분석하고 원인을 찾아 개선한 경험이 있으신 분
- 주도적으로 문제를 발견하고, 팀원들과의 토론 및 토의에 참여해 솔루션을 제안할 수 있으신 분
필수는 아니지만 아래의 경험이 있으면 좋아요.
- L2 ADAS SW 개발 경험 또는 시스템 이해도가 높으신 분
- 차량 동역학 및 제어에 대한 기본 지식을 이해하고 활용 할 수 있으신 분
근로 조건
- 근로장소 : 라이드플럭스 서울 당산 오피스(서울특별시 영등포구 당산로41길 11)
- 근무 시간 : 1일 8시간, 주 5일
- 근무 형태 : 자율출퇴근제(출퇴근 시간 자율 설정)
- 직군/ 소속 부서 : 연구개발 / Control Unit
모집 전형(고용 형태)
정규직
전형 절차
서류 전형 > 1차 온라인 인터뷰 > 2차 온라인 인터뷰 > 3차 오프라인 인터뷰 > 최종 합격
- 전형 절차는 일정 및 상황에 따라 변동될 수 있으며, 전형별 결과에 따라 절차(e.g., Reference Check 등)가 추가될 수 있습니다.
기타 사항
- 본 공고는 인재 선발 완료 시 조기 마감될 수 있습니다.
- 지원서 내용 중 허위 사실이 있는 경우 합격이 취소될 수 있습니다.
- 국가등록장애인 및 국가보훈자는 관련 법에 의거하여 우대합니다.
- 국가유공자의 가산점을 부여 받기 위해서는 본인이 '취업 지원 대상자 증명서'를 회사에 제출해야 합니다.
- 제출해주신 지원서의 검토 결과는 지원서에 기재하신 이메일로 개별 안내 드립니다.
- 문의 사항이 있으시면 jobs@rideflux.com 으로 문의 주세요.